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商品詳細BD12の剛性バランスに合わせて新設計したアルミ製メインシャーシ仕様
アッパーデッキを分割し、モーターマウントとの接合でピッチング剛性を向上
ショック長をさらにショート化し、ベアリング装着のスプリングホルダーでねじれを解消
フロントハブキャリアのボディステフナーでボディとタイヤの干渉を防ぎ、トラクションを高める
ピッチング剛性を高めるカーボンプレートをモーターマウントに装着
90Tスパーギヤの採用で駆動系を低重心化。モーターも前寄りに移動し、マスの集中化も実現
フロントショックタワーを新設計し、ショックのアップライト装着位置を追加
リヤショックの角度をバリアブルに変化させられる新型リヤショックタワー商品の情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 長崎県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |




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